我國飛機已涵蓋運輸、民航、兩棲、軍事,中國正向航空強國邁進,而在航空航天飛速發(fā)展的背后,是激光切割技術(shù)的支持。
激光切割技術(shù)是將能量聚焦到微小的空間,從而獲得很高的輻照功率密度(105~1015W/c m2),進而利用這一高密度的能量進行非接觸、高速度、高精度的加工。
正是由于激光切割具有的精密度高、加工速度快、熱影響小,所以不會產(chǎn)生機械效應(yīng)等特點,所以在航空發(fā)動機制造的眾多方面都有應(yīng)用,從現(xiàn)在航空發(fā)動機的進氣道到尾氣噴口都有需要應(yīng)用到現(xiàn)在的激光切割技術(shù)。采用現(xiàn)在的激光切割技術(shù)解決了多項航空發(fā)動機難加工材料的切割、大型薄壁件群孔加工、零件葉型孔高精度切割、特種表面零件加工等難題,有力的推動了現(xiàn)在航空運載工具,向高性能、輕型化、長壽命、短周期、低成本等方向發(fā)展,為現(xiàn)在航空工業(yè)的發(fā)展增添了不少的動力。
